5月29日消息，今天，法拉第未來在財(cái)報(bào)中已經(jīng)明確表示，公司可能永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)或維持盈利。
按照法拉第未來的說法，公司可能會(huì)產(chǎn)生不可預(yù)見的費(fèi)用，或者在交付FF 91系列時(shí)遇到困難和延遲，因此可能永遠(yuǎn)無法產(chǎn)生足夠的收入來維持自身的運(yùn)營(yíng)。
“盡管FF已經(jīng)開始首次交付FF 91系列，但由于各種原因，包括FF 91系列及其相關(guān)服務(wù)的需求不足、車輛服務(wù)和保修成本、競(jìng)爭(zhēng)加劇、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境挑戰(zhàn)、監(jiān)管變化以及本文討論的其他風(fēng)險(xiǎn)，F(xiàn)F可能永遠(yuǎn)無法實(shí)現(xiàn)或維持盈利。”
FF在財(cái)報(bào)中還表示，截至2023年12月31日，已經(jīng)銷售了4輛FF 91 Futurist，出租了6輛。預(yù)計(jì)在不久的將來，F(xiàn)F 91系列將成為其在市場(chǎng)上唯一的生產(chǎn)車型。
根據(jù)法拉第未來公布財(cái)報(bào)，2023年?duì)I收為80萬美元，銷售成本為4300萬美元，上年同期營(yíng)收和銷售成本均為零；運(yùn)營(yíng)虧損為2.86億美元，上年同期運(yùn)營(yíng)虧損4.37億美元；凈虧損為4.32億美元，上年同期凈虧損6.02億美元。
在這之前，賈躍亭曾公開表示，個(gè)人對(duì)FF投入了7億美金的資金，后續(xù)幾輪融資之后增加了30多億美金。
賈躍亭稱，目前FF并不需要太多資金投入，只是需要將現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正就能維持正常運(yùn)營(yíng)，這可能只是某些友商一個(gè)季度的資金就能做到。
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