6月12日消息，上月底，問(wèn)界新M7 Ultra上市，四款配置車型，售價(jià)28.98-32.98萬(wàn)元。
在發(fā)布會(huì)上，華為車BU董事長(zhǎng)余承東表示為了做到上市就交付，已經(jīng)預(yù)生產(chǎn)了1萬(wàn)輛新車，并表示將在第一周交付超4000輛。
說(shuō)到做到，AITO汽車今日公布數(shù)據(jù)稱，問(wèn)界新M7 Ultra在上市第一周交付了4349輛，創(chuàng)下中國(guó)新勢(shì)力車型交付記錄。
新M7 Ultra提供兩種動(dòng)力形式，共四款配置車型，比老款售價(jià)貴了4萬(wàn)，但升級(jí)巨大，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是外觀帥了、內(nèi)飾好了、智駕更強(qiáng)了、車子更好開(kāi)了，所以能吸引很多客戶的購(gòu)買。
首先是看得見(jiàn)的外觀內(nèi)飾，換上了和大哥M9類似的封閉式前臉，相比于此前的大嘴式，確實(shí)精致感提升了不少，尤其是全新星際藍(lán)配色，很有大哥M9的風(fēng)范。
而內(nèi)飾部分同樣有很多旗艦配置下放，包括施羅德散射高音單元、M9同款舒云座椅，并且新增了一個(gè)沙灘椅模式，前排兩張座椅可以全平放倒。
當(dāng)然，相比于外觀內(nèi)飾，智駕和底盤(pán)的升級(jí)那就更加重要了，新車標(biāo)配華為新的192線激光雷達(dá)（M9同款），這是當(dāng)前量產(chǎn)高線數(shù)激光雷達(dá)，配合華為非常成熟的ADS 2.0高階智駕，同價(jià)位堪稱無(wú)敵。
此外，新車還升級(jí)了CDC連續(xù)可變阻尼減振器，再次補(bǔ)足了短板，車輛懸掛軟硬支持自動(dòng)調(diào)節(jié)，并且實(shí)現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力，同時(shí)也將麋鹿測(cè)試成績(jī)提升至75.5km/h，對(duì)于一款中大型SUV而言，這樣的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
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