8月14日消息，據(jù)報(bào)道，通用汽車被美國(guó)得克薩斯州起訴，其被指控在1400多萬(wàn)輛汽車上安裝了收集駕駛員數(shù)據(jù)的技術(shù)，然后在未經(jīng)駕駛員同意的情況下將這些數(shù)據(jù)出售給保險(xiǎn)公司和其他公司。
報(bào)道稱，通用汽車出售的數(shù)據(jù)被用于編制“駕駛評(píng)分”，評(píng)估該州180多萬(wàn)名司機(jī)是否有超速、剎車過(guò)快、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向過(guò)猛、不系安全帶和深夜駕駛等“不良習(xí)慣”。
保險(xiǎn)公司可以利用這些數(shù)據(jù)來(lái)決定是否提高保費(fèi)、取消保單或拒絕承保，從2015年款開(kāi)始，通用汽車的大部分車輛都安裝了這項(xiàng)技術(shù)。
訴訟中指出，通用汽車公司正在利用侵入性技術(shù)以匪夷所思的方式侵犯我們公民的權(quán)利。
我們的調(diào)查顯示，通用汽車的商業(yè)行為令人震驚，侵犯了得克薩斯州人的隱私并觸犯了法律，我們將追究他們的責(zé)任。
目前，通用汽車對(duì)此事還未發(fā)布相關(guān)說(shuō)明。
此外，值得注意的是，通用汽車并非是第一個(gè)這樣做的車企。
此前報(bào)道顯示，不少美國(guó)通用汽車、福特、本田等車主發(fā)現(xiàn)，他們沒(méi)有發(fā)生任何事故，但汽車保險(xiǎn)費(fèi)率卻上漲。
原因是這些汽車公司聲稱為提高駕駛安全性的智慧駕駛軟件，收集日常駕駛數(shù)據(jù)，但這些車企卻經(jīng)第三方數(shù)據(jù)公司賣給保險(xiǎn)公司，讓保險(xiǎn)公司用這些資訊評(píng)估客戶保險(xiǎn)費(fèi)率。
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