9月23日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，近日吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福公開(kāi)表示，現(xiàn)在汽車價(jià)格戰(zhàn)越打越便宜，質(zhì)量越打越差。
“價(jià)格戰(zhàn)越打越便宜，質(zhì)量越打越差，服務(wù)體驗(yàn)越來(lái)越差，走下去企業(yè)就完蛋了。因?yàn)橛行┢髽I(yè)不講道德了，亂來(lái)了。不講道德、亂來(lái)是走不遠(yuǎn)的。所以吉利不能跟著走。”李書(shū)福說(shuō)道。
這已經(jīng)不是李書(shū)福第一次有這樣的觀點(diǎn)了。
之前李書(shū)福就曾喊話，“任何產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都必須表現(xiàn)在投入產(chǎn)出比方面實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益，無(wú)窮無(wú)盡的內(nèi)卷，簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格戰(zhàn)，其結(jié)果就是偷工減料、造假售假、不合規(guī)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。”。
跟李書(shū)福觀點(diǎn)基本一致的還有余承東。后者在之前的直播中談到了價(jià)格戰(zhàn)，他表示，中國(guó)有些企業(yè)喜歡低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上會(huì)犧牲質(zhì)量和體驗(yàn)，華為追求價(jià)值，要卷價(jià)值，不是卷價(jià)格，要增加產(chǎn)品的附加值。
在余承東看來(lái)，長(zhǎng)期來(lái)看，靠打價(jià)格戰(zhàn)的車企是很難生存下去的，從來(lái)沒(méi)看到靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)走得遠(yuǎn)的車企，只有沒(méi)有水平的人才打價(jià)格戰(zhàn)，因?yàn)樽陨砀?jìng)爭(zhēng)力不行，是不得已而為之，真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是得提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
吉利控股集團(tuán)8月份總銷量達(dá)到271926輛，同比增長(zhǎng)14.9%。其中，新能源汽車銷量為127133輛，同比增長(zhǎng)51.7%，新能源車型的滲透率達(dá)到46.8%。
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