1月23日消息，截至1月22日9時(shí)，鐵路12306在春運(yùn)期間已累計(jì)發(fā)售票2.57億張，而曾經(jīng)的紙質(zhì)車票，已經(jīng)寥寥無幾。
春運(yùn)期間，北京站日均發(fā)送旅客將達(dá)到6.2萬人次，不過和如今很多火車站一樣，售票廳里始終都是空空蕩蕩的，各個(gè)窗口平均每天只售出約2000張車票，紙質(zhì)車票更是完全為零！
如今人數(shù)無幾的北京站
2008年1月13日的北京站售票廳
2020年起，全國鐵路開始實(shí)施電子客票，出入站只需刷身份證，紙質(zhì)車票就此消失，只剩下“報(bào)銷憑證。
2024年11月起，全國鐵路開始推廣客運(yùn)電子發(fā)票服務(wù)，不再需要從自助機(jī)上打印報(bào)銷憑證，從而減少紙張消耗、提高辦事效率。
今年，9月30日“過渡期”結(jié)束之后，紙質(zhì)車票或許將徹底退出歷史舞臺(tái)。
如今的北京站售票廳只有11個(gè)售票窗口、24臺(tái)自助機(jī)，廣場上也不再設(shè)臨時(shí)售票窗口。
現(xiàn)在到售票廳購買車票的，大多是上了年紀(jì)的老年人，或者操作手機(jī)不方便的，以及殘疾人、孕婦、兒童等特殊旅客。
針對這類旅客，很多的車站的售票、改簽、退票窗口都已經(jīng)合并，更加方便。
上世紀(jì)早期常見的硬板車票 圖源：國鐵北京局
1996年，27次列車的軟紙火車票 圖源：國鐵北京局
2012年1月1日，火車票全面實(shí)名制 圖源：國鐵北京局
即將消失的紙質(zhì)報(bào)銷憑證功能 圖源：國鐵北京局
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