近脖子哥在刷國(guó)外論壇的時(shí)候,看到了歪果仁正驚嘆于激光雷達(dá)的破壞力。
一位車主正在檢修車間拍攝自己的沃爾沃 Ex90,然后在拍到激光雷達(dá)之后,手機(jī)屏幕里開始出現(xiàn)一些紫色的 “星星”。
看得出來,車主當(dāng)時(shí)還不清楚發(fā)生了什么事,甚至在來來回回調(diào)整焦距。
但演唱會(huì)去得多的差友應(yīng)該已經(jīng)知道了,這是激光燒壞了鏡頭,得大修了。
其實(shí)也不只是國(guó)外,同樣的事情我們這邊也有發(fā)生,一位蔚來 ET7 車主就曾經(jīng)把自己的手機(jī)燒出 “十字架”,而問界 M7 的激光雷達(dá)更是直接把停車場(chǎng)的監(jiān)控干成雪花屏。
小小的激光雷達(dá)竟然能造成如此大的破壞,什么光棱坦克啊?剛買手機(jī)的我不淡定了。
問題是,咱們這些年拍過那么多車,也沒見手機(jī)出過事,到底啥情況才會(huì)被燒?
為了還沒捂熱的新手機(jī),也為了這肉眼不可見的車載激光對(duì)人眼到底有沒有潛在的危害,脖子哥跑去查了查資料,得到的答案是:
手機(jī)鏡頭有可能被燒壞,但概率很低,人眼更是不用擔(dān)心了。
咱們先來看看汽車激光雷達(dá)是怎么工作的。
一般來說,激光雷達(dá)會(huì)不停的對(duì)外發(fā)射激光脈沖,然后通過雷達(dá)里面的接收器和信息處理系統(tǒng),測(cè)量脈沖反射回來的時(shí)間和強(qiáng)度(回波),算出物體的距離、形狀。
發(fā)出的激光也不是連續(xù)的,而是以納秒(十億分之一秒)級(jí)別不停打點(diǎn),車企發(fā)布會(huì)上常說的點(diǎn)云就是這么個(gè)原理。
至于 128、192 線的雷達(dá),則是指它們能同時(shí)射出多少道光線,線數(shù)越多精度就越高。
在這么個(gè)精度下,一般的車載激光雷達(dá)會(huì)持續(xù)掃描前方水平 120°,垂直 25° 數(shù)百米的區(qū)域。
這么密的激光射線,手機(jī)鏡頭想不接觸到都難。
當(dāng)激光射到手機(jī)鏡頭的時(shí)候,它會(huì)穿過鏡頭感光元件的微透鏡,通過光電二極管產(chǎn)生光電效應(yīng)。
這個(gè)時(shí)候,激光會(huì)逐步燒毀 CMOS 的微透鏡、拜爾濾鏡等各個(gè)部件,后就是直接燒掉布線層。我們見到的損傷也從手機(jī)屏幕里的一個(gè)點(diǎn)、到線、再到整個(gè)面。
但是呢,咱們不能拋開劑量談危害嘛,多大功率的激光才能造成永久性損傷呢?
中國(guó)光學(xué)期刊上曾經(jīng)討論過這個(gè)問題,研究人員用 532nm 和 1064nm 兩個(gè)波長(zhǎng)的激光對(duì) CMOS 進(jìn)行了納秒激光損傷實(shí)驗(yàn)。
得出的結(jié)果是,面對(duì) 532nm 的激光,當(dāng)能量密度為 28.95 mJ/cm?,CMOS 會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)損傷,而 1064nm 則是升到 40.79 mJ/cm?。
這是什么概念呢?
首先,現(xiàn)在車載激光雷達(dá)普遍是 905nm 和 1550nm 兩個(gè)波長(zhǎng)。根據(jù)上面的試驗(yàn)結(jié)果,波長(zhǎng)越大,燒壞 CMOS 需要的能量就越多。
而專做 905nm 激光雷達(dá)的禾賽曾經(jīng)透露過一個(gè)參數(shù),在距離激光雷達(dá) 10cm 的位置,功率密度大概是 0.0004 W/cm?。
不過禾賽的工程師沒有透露時(shí)間數(shù)據(jù),假設(shè)是 1 秒的話,那單位換算之后能量密度只有 0.4 mJ/cm?。
這。。。實(shí)在是有點(diǎn)太小了,相當(dāng)于你拿著手機(jī)上去想拍多就拍多久。
為此,脖子哥求證了一位激光雷達(dá)行業(yè)的老哥,他則表示攝像頭面對(duì)激光雷達(dá)還是有可能受損。不過目前業(yè)內(nèi)都會(huì)做 Class 1 的人眼安全認(rèn)證,采用的標(biāo)準(zhǔn)為單脈沖能量均小于 8mJ/cm?,起碼不用擔(dān)心眼睛受損。
不過老哥公司做的是 1550nm 波長(zhǎng)的激光雷達(dá),所以脖子哥當(dāng)時(shí)就猜測(cè)波長(zhǎng)應(yīng)該與損傷攝像頭相關(guān)。
而事實(shí)也確實(shí)如此,根據(jù)影視颶風(fēng)以及綠芯頻道的實(shí)測(cè),使用 1550nm 的蔚來 ET7 確實(shí)對(duì)攝像頭造成了更大的損傷。
可原因卻是像蔚來這種 1550nm 的激光雷達(dá)有著更好的人眼保護(hù)性能。。。
因?yàn)槔碚撋蟻碚f,1550nm 波長(zhǎng)的激光很容易被液態(tài)水吸收,而我們?nèi)梭w是有體液的嘛,激光還沒到視網(wǎng)膜,就已經(jīng)被眼球的水分吸收掉了。所以,它對(duì)人眼的影響更小。
也正因如此,1550nm 的激光雷達(dá)會(huì)在推薦性國(guó)標(biāo) GB/T 7247.1 《激光產(chǎn)品的安全 第 1 部分:設(shè)備分類和要求》的人眼安全范圍內(nèi),盡可能的使用更高的發(fā)射功率。
功率高了也就看得遠(yuǎn)了,1550nm 方案探測(cè)距離一般能做到 300 米以上,多數(shù) 905nm 的都沒法超過 200 米。
就是代價(jià)成了各位的攝像頭。
估計(jì)蔚來當(dāng)時(shí)也沒想到用上更高端的激光雷達(dá)竟然有這樣的問題。。。
怎么辦呢?
我覺得現(xiàn)階段應(yīng)該是涼拌,畢竟在當(dāng)前的國(guó)標(biāo)下,保護(hù)人眼才是第一位的,攝像頭們往后稍稍。
至于給愛車拍照這事,鼓包的雷達(dá)本來就夠難看了,誰沒事還上特寫呀。
你拍嗎?反正我不拍。
本文鏈接:http://www.88neiyi.com/news-134106.html滿大街跑的新能源汽車 可能會(huì)成為你手機(jī)的殺手