工業(yè)和信息化部6月3日發(fā)布公告，將調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，新政策將于2024年7月1日起實(shí)施。
2018年8月，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》，要求對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源車船免征車船稅，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能汽車減半征收車船稅。
此次通知對(duì)之前優(yōu)惠政策中涉及的節(jié)能乘用車、輕型商用車、重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新。
同時(shí)，新政策還對(duì)之前涉及到的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。此前新能源汽車純電動(dòng)續(xù)駛里程標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車標(biāo)準(zhǔn)分為兩種計(jì)算方法，按照工況法來測(cè)試要求不低于50公里，按照等速法來測(cè)試要求不低于70公里。調(diào)整后，插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。
新政策對(duì)于燃料電池商用車技術(shù)要求也進(jìn)行了調(diào)整。此前免征車船稅的燃料電池汽車需要符合燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%，且商用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于30千瓦的標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整后，免征車船稅的燃料電池汽車，其燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50千瓦，且與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率比值不低于50%。同時(shí)，還增加了燃料電池啟動(dòng)溫度不高于-30℃、純氫續(xù)駛里程不低于300公里等要求。
工業(yè)和信息化部表示，此次政策調(diào)整是為了適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要，促進(jìn)節(jié)約能源，鼓勵(lì)使用新能源。7月1日后，新申請(qǐng)享受車船稅優(yōu)惠政策的節(jié)能、新能源汽車車型，其技術(shù)要求按照新規(guī)執(zhí)行。
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