在一系列產(chǎn)業(yè)政策的扶持以及技術革新之下，新能源汽車近年來獲得迅猛發(fā)展，月度銷量比例甚至已經(jīng)完成對燃油車的超越，在此行業(yè)背景之下，今年以來“油電同權”的呼聲漸起。
其實，具體到消費端，當前新能源汽車發(fā)展尚未充分成熟，在冬季出行、長途運輸?shù)扔密噲鼍跋氯源嬖谙M痛點，部分地區(qū)充電基礎設施也尚未完善，在這方面，燃油車憑借加油便捷、續(xù)航里程長、技術成熟、動力輸出穩(wěn)定等特征，讓其在一些應用場景和地區(qū)，仍然具有較強的市場需求，再加上市場上燃油車龐大的保有量，穩(wěn)定燃油車發(fā)展不僅讓無法接受電車痛點的消費者多一份選擇，還是對保有燃油車消費者的負責。
不少專家認為，平衡好新能源汽車與燃油車的關系，汽車產(chǎn)業(yè)才能健康有序發(fā)展，穩(wěn)定燃油車的發(fā)展對行業(yè)發(fā)展有積極重大的意義。燃油車和新能源車如何實現(xiàn)“兩條腿走路”的協(xié)調發(fā)展，成為實現(xiàn)市場高質量發(fā)展的關鍵因素。這也是當下不少汽車品牌堅持“兩條腿走路”的原因：在積極開發(fā)新能源產(chǎn)品的同時，在燃油車領域通過不斷的技術革新、智能賦能，繼續(xù)服務好新老粉絲。
不管是新能源車還是燃油車，汽車屬于大型耐用消費品，質量、安全和耐用性必定成為選車的關鍵因素，能穿越生命周期、經(jīng)得住市場和時間考驗的可靠品牌和產(chǎn)品，才能長久俘獲車主的心。汽車產(chǎn)業(yè)永遠是需要長期主義的投入，造車猶如大浪淘沙，各項技術需要經(jīng)歷時間的洗禮與考驗，方能在汽車產(chǎn)業(yè)的河床上閃爍出耀眼的光芒。在這方面上，B級車頭牌雅閣和其背后的大廠廣汽本田無疑是一個值得說道的優(yōu)秀案例。
智駕再進階，2025款雅閣再進化
進化不息，步履不停，2025款雅閣在上個月如期而至，這是雅閣入華第25個年頭推出的最新車型，也是本田全球技術旗艦48年歷經(jīng)11代持續(xù)進化出來的B級車的“頭牌”之選。作為車市的常勝將軍，25年來雅閣在B級車市場戰(zhàn)功赫赫，曾常年穩(wěn)居細分市場銷量榜首，至今已在國內(nèi)收獲340萬忠實擁躉。
品質的傳承，技術的進化，是本田的品牌根基與標簽。回顧歷經(jīng)11代的雅閣歷史 ，每一代的進化，都來源于技術上的革新。
初代車型，正是在石油危機和排放標準大幅提高背景下誕生，引入了CVCC技術。第四代車型搭載4ws系統(tǒng)（四輪轉向系統(tǒng)）和ABS剎車防抱死系統(tǒng)，從這一代開始雅閣進入了國人的視線。第五代車型配備2.2L VTEC發(fā)動機和智能控制四擋自動換擋，成為當時國內(nèi)最常見的進口車。第六代車型配備2.3L VTEC發(fā)動機和五連桿雙橫臂獨立后懸架，是廣州本田引入國內(nèi)市場的首款車型。
2013年推出的第九代車型是全價值進化科技旗艦，超越了傳統(tǒng)意義上的換代概念，真正意義的“超級雅閣”自此正式面世，它以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)“科技全武裝”座駕的非凡魅力。2016年，第九代雅閣改款上新，創(chuàng)新搭載更好的智能駕駛輔助系統(tǒng) Honda SENSING,在智電化風潮之下躬身入局。第十代車型搭載全新發(fā)動機和i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，配備Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)，并在2021年進行改款，動感基因再次升級，并注入先進智能，搭載Honda CONNECT3.0智導互聯(lián)，實現(xiàn)“語音助手”、“車家互聯(lián)”、“手機遠程控制 ”、“OTA在線升級”等創(chuàng)新功能，開啟智慧出行新生活，助力雅閣在智電化方面的華麗轉身，推動雅閣從技術標桿向智能標桿的進化。第十一代車型搭載全新e:PHEV插電混動系統(tǒng)，并率先搭載Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，進一步強化雅閣的智能化標簽。
在智電化的探索上，雅閣可謂一步一腳印，踏踏實實的技術進化才能給車主帶來穩(wěn)穩(wěn)的幸福感與安全感。在廣本的造車理念里，品質的重要性高于一切，每一項功能的推出，必須達到滿分的品質才會交付推送到用戶手里。
就在上個月，2025款雅閣再度上新。新車繼續(xù)搭載1.5T+CVT動力總成，升級Honda SENSING 360+智駕，可實現(xiàn)AR實景導航、高精地圖、高速自動輔助駕駛等功能。
Honda SENSING 360+智駕系統(tǒng)配備有8個超聲波雷達、5個毫米波雷達、6個攝像頭和1個駕駛員監(jiān)測攝像頭。可以實現(xiàn)Honda CoPilot Pro高速領航輔助、駕駛員異常應對系統(tǒng)和開門碰撞預警三大升級點，并包含六項智駕輔助功能。
此外，Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)擁有超車輔助、入匝道輔助、并線輔助、彎道偏離預警4項智駕輔助功能，其中的超車輔助功能，能通過智能評估周邊環(huán)境，自動輔助完成變道。而對于匝道的進出，在靠近出口時主動介入，輔助駕駛員完成轉向燈、油門、剎車及方向盤的操作，確保安全、順暢地駛入匝道。并線輔助功能可以在車流密集的路段自動減速，并與匯入車輛保持合理車距，有效避免了追尾碰撞的風險。
超級駕控+超級動力，打造同級頂流
與智駕技術的步步為營一樣，在雅閣的11代傳承中，其在駕控方面的自我革新與技術探索不僅把品牌的運動基因體現(xiàn)得淋漓盡致，更是向業(yè)界展現(xiàn)了如何把B級車的運動操控玩?zhèn)€徹底。如果說第六代展現(xiàn)的是全球水準駕控，那么第七代則奠定其在B級車市場的操控地位，第八代再把本田黑科技拉滿，第九代樹立駕控品質標桿，第十代引領轎跑主流，第十一代重塑B級運動標桿，每一代都堪稱是“同級操控頂流”，不管是新手還是老手，一旦成為雅閣的車主，都能感受駕控高手的樂趣。
2025款雅閣繼續(xù)沿用第十一代的超級駕控技術，Honda Architecture新架構車身讓其運動底子與生俱來。該車身高剛性+輕量化，50%以上的超高強度鋼，讓其極限狀態(tài)下駕駛更穩(wěn)定；低重心設計具備更沉穩(wěn)、更靈活、更高極限的動態(tài)性能，成為同級少有的具備駕駛樂趣的插混轎車。
另外，MMS運動管理系統(tǒng)實現(xiàn)全場景動態(tài)適應，車輛轉彎過程中，動力系統(tǒng)與剎車在方向盤的配合操作下實現(xiàn)共同控制的技術，控制車輛左右晃動，增加前輪載荷從而提高前輪抓地力，讓駕駛游刃有余。ADS自適應減震系統(tǒng)實現(xiàn)全場景動態(tài)進階，通過6軸傳感器檢測車輛狀態(tài)，可以獨立調整4輪減震器衰減力，精準控制車身每一個方向的動態(tài)表現(xiàn)，打造更進階的舒適性和操控性、更具高級感。
超級操控背后，是雅閣的超級動力科技，要知道，動力是操控的基礎,動力輸出強勁、平穩(wěn),車輛才有資格談操控性。
本田“買發(fā)動機送車”的口碑享譽全球。2025款雅閣繼續(xù)搭載全球十佳發(fā)動機，1.5T的VTEC直噴發(fā)動機，調校到歷史最佳狀態(tài)，最大功率是141kW，最大扭矩為260N·m，動力充沛的前提下還節(jié)能省油，綜合油耗低至6.6L/100km。缸體內(nèi)噴射壓力與BBA相同，為35MPA，低油耗、環(huán)保性能進一步提升。
在燃油時代，本田的的明星動力科技享譽全球，而在新能源時代登場即是電混，27年電混技術積淀，實力不斷進階，達到高性能與高效能的完美融合。“強電智混e:PHEV”是本田第四代i-MMD的集大成者，綜合油耗1.54L/100km，滿油滿電極限續(xù)航達2132.7km(43L油箱)，41%世界頂尖熱效率、335N·m扭矩推背感隨叫隨到、本田黑科技VCU升壓技術可瞬間提升2倍電壓，打造全場景不焦慮的插混用車體驗，不管用電沒電，高速低速，高溫低溫，海拔高低，均能穩(wěn)定發(fā)揮，給車主滿滿的安全感。
品質常青樹，成就B級車的頭牌之選
雅閣之所以成為B級車市的常青樹，硬控國內(nèi)B級車市長達25年并創(chuàng)下各種里程碑式的輝煌成績，技術的持續(xù)進化是它的硬實力，對高品質的牢牢把控，對車主成熟服務體系的構建以及幾百萬粉絲的真實口碑則是它的軟實力。
首先，凝聚本田70多年造車底蘊，廣本雅閣堅守長期造車主義，以嚴苛制造標準打造打造放心車，對設計品質、制造品質、設計驗證均提出嚴格的標準，在中國擁6大試驗驗證基地，覆蓋70種工況、153項極限環(huán)境，中國實地路況耐久測試里程超30萬公里，包括50℃+高熱試驗、零下45℃高寒試驗、海拔5000米+高原試驗等。
也因此，雅閣在11代更迭之中，38次榮獲《Car and Driver》年度十佳車，成為所有汽車制造商中獲獎最多的車型，還獲得美國IIHS TSP+ 最高等級評級、中保研碰撞核心三項全G級優(yōu)秀等成績，成為4屆沃德十佳發(fā)動機得主，在全球范圍內(nèi)收獲2500萬名粉絲，在國內(nèi)更是獲得340萬粉絲。
雅閣的品質也因此順理成章地成為其享譽全球的品牌名片，從誕生至今，超級品質始終備受車主認可，無論是產(chǎn)品質量還是保值率，雅閣都是國內(nèi)乃至全球范圍少有的盲選不出錯的車型，可以帶給用戶貫穿整車的生命周期的可靠、放心，車界質量的常青樹，成為用戶心中“開不壞”的廣本代表。目前，國內(nèi)70多萬輛超15年車齡的雅閣仍在為車主保駕護航，3年二手車保值率達66.43%，是業(yè)界有名的保值神車，在J.D. Power中國新車質量研究SM(IQS)中高級轎車新車質量排名中六年五奪冠軍。
其次，雅閣還為車主構建超級服務體系，為車主買車用車全周期提供超長期保障，這源于其背靠廣汽本田26年、累計超1000萬用戶、雅閣累計超340萬的實力大廠，龐大用戶基群為可靠服務提供保證。
值得一提的是，廣汽本田還開創(chuàng)了多項行業(yè)首創(chuàng)的銷售服務，包括開創(chuàng)國內(nèi)首個4S店銷售服務模式，推動行業(yè)發(fā)展；開創(chuàng)“整車三年十萬公里”保修政策，持續(xù)推動市場進步。2021-2024連續(xù)4年獲J.D. Power中國汽車銷售滿意度SM(SSI)主流品牌冠軍；2021-2024連續(xù)4年獲J.D. Power中國售后服務滿意度SM(CSI)主流品牌冠軍。目前，廣汽本田超500家特約店可為雅閣提供用車全周期服務，讓用戶不管是買車還是用車，都可以享受超級服務。
目前，2025款雅閣金秋寵粉優(yōu)惠活動正火熱進行中，煥新購車限時享受最高66000元的綜合權益。在新車“亂花漸欲迷人眼”的金九銀十，數(shù)十款新車爭相上市，2025款雅閣憑借在品牌、動力、駕控、品質、服務等全方位的實力，不但是B級車市場的硬核實力派，也是眾多消費者的“頭牌”之選，自信之選。
“以創(chuàng)新性的先進技術，引領時代向前”，是雅閣的品牌目標，“不懈進取與挑戰(zhàn)，追逐夢想”是雅閣的精神內(nèi)核，入華25年來，雅閣以一次次的技術革新踐行著品牌目標，在B級車市場不斷樹立品質的標桿、服務的標桿、智能的標桿，與340萬粉絲肩并肩，在智電化的浪潮中奔赴夢想。
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