4月24日消息，在余承東看來，30萬下買華為智能方案的車真是超值。
在昨天的問界新M5上市發(fā)布會上，余承東透露，“智界S7團隊專門前往美國，將智界S7的智能駕駛系統(tǒng)與特斯拉FSD進行了比較測試。經(jīng)過測試后，我們對華為的智能駕駛系統(tǒng)依然充滿信心，認為它是全球優(yōu)秀的。”
因此，在這樣出色的技術(shù)支持下，余承東不得不感慨，“我們在智能駕駛技術(shù)上做了大量的研發(fā)投入，而低于30萬的華為高階智能駕駛車型實際上都是虧本銷售。”
這已經(jīng)不是余承東第一次發(fā)出這樣的感慨了。他曾多次表示，低于30萬的車型配備了華為高階智能駕駛系統(tǒng)，性價比極高。
在此之前，面對智界S7Max后驅(qū)長航智駕版的售價為26.98萬元時，余承東曾表示：“配備我們高階智能駕駛系統(tǒng)的低于30萬的車型都是虧本銷售，這個市場太過火了”。
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